PENTING: SEMUA ISI KONTEN DALAM WEBSITE INI MERUPAKAN HAK KENT TATTOO STUDIO SEBAGAIMANA MESTINYA. KONTAK TELEPON 082216630321 MERUPAKAN NOMOR PRIBADI KENT       
KENT MEDIA CETAK
TUNGGANGAN ANDALAN SENIMAN TATTOO
TUNGGANGAN ANDALAN SENIMAN TATTOO

Tak Salah Banyak Yang Mengatakan Sepeda Motor Bisa Menjadi Cerminan Pemiliknya, Begitu Juga Dengan Raja Jalanan Milik Kent, Yang Menjadi Identitas Kedua Setelah Pahatan Tato Yang Menempel Disekujur Tubuhnya, Berpetualang Dengan Motor Besar Bagi Seniman Tato Ternama Asal Kota Bandung Kent, Tentu Bukan Hal Baru Bahkan Jauh Sebelum Menekuni Dunia Gambar Atau Seni, Bermain Dengan Sepeda Motor Dijalanan Sudah Menjadi Bagian Kehidupan Yang Dilaluinya  Sejak Remaja, Kini Meski Kerap Disibukan Dengan Rutinitasnya Sebagai Seniman Tato, Namun Motor Besar Kesayangannya Harley Davidson Road King 2009 Selalu Menjadi Sahabat Yang Menemaninya Di Waktu Senggang, Bahasa Orang Tua Dulu, Lelaki Sudah Bisa Disebut Benar-Benar Lelaki Setelah Bisa Menunggang Kuda, Berdasarkan Etologi Saat Ini Tentu Kita Tak Bisa Membayangkan Seperti zaman Para Indian, Sehingga Kuda Tersebut Digantikan Dengan Motor, Ungkap Pendiri Kent Tattoo Studio Saat Ditemui Koran Sindo Di Kediamannya, Jauh Sebelum Menunggang Motor Harley Davidson, Kent Juga Sempat Merambah Hobi Bermain Dengan Motor Klasik, Petualangan Itu Juga Sempat Dilaluinya Dengan Menjalani Berbagai Aktivitas Dalam Klub Motor, Seperti Menjadi Bagian Pelopor Dalam Klub Outsider, Brotherhood, Hingga Akhirnya Kini Aktif Sebagai Pengurus Daerah (Pengda) Harley Davidson Club Indonesia (Hdci) Bandung, Mengawali Hobi Dalam Motor Tentu Tidak Begitu Saja, Saya Memulainya Dengan Ikut-Ikut Bergabung Saja, Dulu Saya Juga Belum Punya Motor, Tapi Tetap Saja Ikut Touring, Dengan Teman-Teman, Akhirnya Saat Keinginan Untuk Memiliki Motor Besar Semakin Kuat, Saya Juga Semakin Berusaha Dan Karena Profesi Saya Sebagai Seniman Tato, Saya Juga Meraihnya Melalui Jalur Tersebut, Ungkapnya, Sebelum Menunggang Road King 2009, Kent Juga Sempat Mencoba Berbagai Motor Klasik Seperti Binter Mercy, Bsa, Dan Ajs, Namun Seiring Berjalannya Waktu Motor Harley Yang Saat Ini Terparkir Dihalaman Rumahnya Seakan Menjadi Pelabuhan Terakhirnya Setelah Berpetualang Dengan Motor Tua, Seperti Jiwa Anak Muda, Berkendara Dengan Mesin-Mesin Tua, Sempat Menjadi Bagian Hidup Saya, Namun Kesini-Kesini Saya Lebih Memilih Kendaraan Yang Lebih Nyaman Dan Efisien, Ujarnya  Tak Salah Bila Kent Memilih Tipe Road King Sebagai Motor Kesayangannya, Pasalnya Motor Tersebut Memang Buat Perjalanan Jauh Antar Kota, Perjalanan Jauh Dalam Berkendara Itu Dibutuhkannya Sebagai Media Pencarian Energi Dan Inspirasi Diluar Kesehariannya Bergelut Dalam Dunia Tato, Mendengar Suara Mesinnya saja Sudah Begitu Berasa, Terlebih Setelah Berkendara Bersama Dalam Sebuah Perjalanan, Tentu Menjadi Bagian Pencarian Energi Baru, Soal Perawatan Karena Motor Besar Itu Hanya Digunakan Di Waktu-Waktu Senggang Dan Khusus, Kent Mengaku Hanya Sempat Memanaskan Motor Selama Enam Hari Sekali Dalam Perawatan, Soal Kenyamanan Performa, Kent Juga Tak Melakukan Modifikasi Ekstrim, Perubahan Terhadap Road King Miliknya Dilakukan Pada Stang Dan Penggunaan Filter Rcd Racing,